Продажа BMW Z4 кабриолет 2.5 л. 192 л.с. с пробегом в Новороссийске

10+ лет в моих руках. Все переделки и улучшения сделаны мной. В 22м году была переделка начавшаяся с: смотри всё авто, всё что неисправно заказывай и меняем вообще всё. Акустика SQ на основе 2х усилителей(Mosconi + EOS) и 8-канального процессора Helix DSP 3, а так же дополнительно сабвуфер между сиденьями с ЗЯ на 19л. Дополнительно куплен и установлен родной(от Helix) BT модуль для передачи с кодеком без потери качества. Музыка соединяется с телефоном напрямую, машина участвует лишь для подачи электричества. Музыка сделана с пункта вынимаем всё что можно начиная с родной проводки и делаем полностью с нуля. Родного ничего не стоит. Салон перешит в перфорированную алькантару + наппу. Сиденья+карты+ручка кпп+чехол+ручник+руль(с утолщением по заказу). Полный перекрас кузова в индивидуальный цвет(ни в каких каталогах такого не найдёте) на основе сине-серого(изменения по цвету в птс не требуются, да и за всё время дпс про цвет спросили лишь один раз(с интересом, не претензией)). Кастом пневмо-подвеска Accuair на основе BC Racing(красные). В октябре 26го поставлен новый блок клапанов. По жёсткости выставлено на 2230. Родная подвеска на e85 это валкая корова, м-подвеска тоже никудышная(крены). Рулится как карт - сказки. На текущей подвеске машина дейсвительно получила рулёжку карта и максимальную управляемость. Ездил на 3х разных подвесках E85 - знаю о чём говорю. При этом она очень комфортная, а не зубодробильная как TA Technics. Кованные диски 19 дюймов по моему спец заказу с усиленным ободом 9.5+10.5 Skill Wheels. Новые фары + сделан Led свет в них(дпс не трогают, выглядит как полный сток). Родной свет в Зетках будто фонариком с телефона. На моих фарах свет ровный и чёткий. После этого летом машина была перевезена из Москвы в куда более благоприятные условия. Ни снега, ни холода, ни соли и морского влажного воздуха. Поставлена новая красная крыша на заказ. Из ремонтов что было: Всё что могло умереть, уже умерло и заменено. Начиная от моторчика крыши и заканчивая ручками, замками, тросиками и вообще всем чем можно. Из серьёзного ремонта - коробка уже сделана, можно ни о каких ремонтах не думать. Естественно полная починка всего что можно, никаких контрактных коробок и намёков на экономию. Летом - датчик на рулевой колонке, запчасть 530 тысяч + ожидание пару месяцев, запчастей бу не найдёте, а от праворульных не подходит. Ближайший сервис в Европе или Лондоне. СДЕЛАНО. Резина новая сзади + лежит новый комплект прозапас на перед(спереди ещё ездить спокойно). Весь пластик, все крепления и тд - всё куплено и поставлено, в салоне весь пластик свежий. Весной поменял всё в салоне. Все лампочки светят, всё отрегулировано, всё открывается, закрывается, держится как положено. Кондиционер заправлен, экран работает, круиз работает, электросиденья с памятью - всё работает. Есть полный список ремонта за 10+ лет, записан каждый пункт. Весь пластик, все тросики, регулировки, рейка, ручки, кнопки и тд - тут не перечислить. Всякие допы(графитовые ноздри, спортивная распорка, развальные рычаги, силиконовые рамки в цвет кузова) и прочее - записано всё. Сказки про запрыгивающих девушек в Зетки я рассказывать как другие не буду, вся наша аудитория - это дети, зато самая искренняя любовь и удивление. Причина продажи - никуда не езжу, авто стоит без дела. Такое надо выгуливать, постоянно выставлять на фестивалях, показывать на кабриосредах и прочих выездах. Были разные притёртости, каких-то прям чтобы полноценное ДТП не было, чтобы где-то промяли кузов, что-то там сломали и тд. Притёртости - да(машину не видят, перестраиваются в неё и тд, могут так же на парковке не заметить). Есть мелкие недочёты, на это скину при встрече. Из нерабочего - зеркала складываются, но обратно не раскладываются(ремонт 10тыс, замена не нужна; если вам будут впаривать покупку новых зеркал - просто нужен толковый мастер - у меня есть). Если кому интересно - машина клубная, в Москве известен как организатор Z4 клуба, так же знают в других кабрио-клубах. В фотосессиях и арендах не участвовала, никто по салону не скакал. Максимум целовали капот на выставке. Обмен не интересен(никуда не езжу). Приветствуется usdt.