Продажа Toyota Land Cruiser внедорожник 4.0 л. 275 л.с. с пробегом в Новороссийске

В наличии. ПТС. Владельцев ноль. Вы будете первым. В описании есть упоминание об Южном Акцизном Посте. Однако, похоже, мало кто понимает для чего это написано. А написано это для того, чтобы показать, что автомобиль является абсолютно белым и прозрачным. И не является автомобилем с подложной казахской растаможкой. С евро нулями и чёрными экспертизами. Уже везде говорят об этом. Что будет куча вопросов вплоть до запрета эксплуатации. Думайте, прежде чем отдавать немалые деньги за казахский импорт. Таможенный приходной ордер Вам будет передан. Официальная стоимость меньше 10 миллионов. Налог на роскошь платить не будете. Для тех, кому рассказали сказки продавцы автомобилей со скрученным пробегом и с китайскими бамперами за 8 миллионов: на левой задней двери автомобилей есть наклейка с QR кодом. Наводите свой телефон и убеждаетесь в соответствии комплектации с ВИН кодом автомобиля. И кстати, поинтересуйтесь у подобных продавцов где на их погремушках подобная наклейка. Ах да! Там же ж предпродажная подготовка уже сделана... Авто оснащено опцией TOYOTA SAFETY SENSE. В неё входит: - Помощник парковки Parking support brake - круиз-контроль с динамическим радаром - вибрация на руле при выходе из полосы - PCS Pre-Collision System Система предотвращения столкновений - Автоматический дальний свет. Представленная цена - с учетом скидки, возможной при определённых условиях. Зависит от способа оплаты. Без скидки цена 13 500 000 рублей. Цена меняется каждый день в зависимости от курса доллара. Следите. Таможня - Южный Акцизный Пост. 7 мест. Модификация GXR. Фото сделаны в Дубае. Именно этой машины. В Новороссийск прибыли без изменений. В идеале. Смотрите последнее фото. Переместил его вперёд. Самая надежная и выгодная комплектация. Автомобили в наличии. На учете не стоит, потому что Вы будете самым первым, кто поставит его на учёт. Советую не соблазняться на дизель. Кроме проблем с ЕГР, сажевым фильтром, который сводит на нет всю экономию по количеству потребляемого топлива, необходимостью заливать мочевину, которая замерзает на морозе (и покупать её отдельно) эти машины стоят минимум на один миллион дороже. Цены на топливо сейчас у нас 55 р за 95 и 57 за дизель. Пусть дизель жрет меньше литра на 4... давайте посчитаем при каком пробеге Вы отобьёте эту разницу. При 438 600 км. Вот столько Вам надо наездить на дизеле, чтобы сравняться по деньгам с данной бензиновой машиной. Только при таком пробеге Вам придётся потратиться на новый дизельный двигатель или на его капитальный ремонт. Преимущество дизеля - иллюзия. Плюс перегруженный по весу передок. Могу принять в зачёт Паджеро 4 с 3 литрами или что-то из семейства Крузаков (в зависимости от состояния и двигателей, т.е. не все двигатели). В общем, пишите.